“先生，不用担心。您必须首先靠在平台上。这个位置很危险。火车离开后，我将前往平台供您找到。”在内蒙古内蒙古的第七届Hohhot东站，一名乘客下车，不小心将蓝牙耳机降低到平台上，非常焦虑，以至于他转过身来。乘客值班官吴伊（Wu Yijing）（参见Wang Yuxin拍摄的左图）急于提供帮助。
火车出来并对车辆进行调整和控制后，他在手机手电筒的帮助下仔细地搜索了路面上的耳机。半小时后，蓝牙耳机带着 - 所有者返回原件。
Wu Yijing的日子（To -Day）工作很复杂且毫无价值，他在候诊室，安全检查站和平台上到处都很忙碌。在峰值时，一天之内收到并发送了120多列火车，平均5分钟，乘客的太阳流动近40,000。面对乘客的大量流动，吴Yijing就像一个记得的“大管家”。他检查设备和设施，组织寄宿和着陆，照顾主要乘客以及汽车切换。他详细完成了每项工作。每次他完成工作时，他的脚步都接近20,000。
在今年的春季节旅行时，完成了该行动的乘客在前往Hohhot East Station的EMU火车上突然出现了术后并发症。在收到火车指挥的通知后，吴扬迅速采取了行动。在询问患者的基本状况和症状时，他立即联系了120个紧急情况中心，并安排了工作人员接班。时间很紧，他滚动并带领这条路，与时间竞争。当火车进入车站时，当时的医务人员在车门上等着。从乘客下车到救护车离开车站的那一刻起，整个专业人士CESS仅持续了5分钟，赢得了乘客治疗的重要时间。几天后，乘客来感谢他的水果，但吴伊因礼貌地拒绝了。她笑着说：“这是我们解决每个人的担忧和问题的工作。”
为了更好地为游客提供服务，吴伊因不仅是热情的，而且具有扎实的专业技能。在打开Jayan高速金属之后，火车路线变得更加复杂，乘客转移成为一个大问题。通过Mahirap学习，吴Yijing一直在牢记600多个铁路连接站和340多条线路。面对各种乘客的需求，如果移民工人正在追求经济福利，那些关注高速和效率的商人，或者习惯于乘坐“慢火车”以欣赏途中的观点的成年人，他总是可以迅速提供准确的行程计划。他就像一个“生活地图”，这使旅行者旅行良好。
通过长T武士的观察和积累，吴扬（Wu Yijing）还总结并完善了“五层”服务方法”，请参阅更多，询问更多，采取更多步骤，帮助更多，思考更多”，并在书中结合10个常见的乘客需求。同时，他的指导时间，团队的服务水平得到了显着提高，每个人在当天至今的服务中养成了很大的习惯，以为乘客提供更好的服务。
作为团队负责人，吴伊（Wu Yijing）知道他的肩膀责任。他强烈地实施了标准的就业方法，并为队友设定了标准和证明。他循环循环示意钻头的示意图，以帮助他们迅速成长。在他的领导下，团队的工作人员在中国铁路Hohhot Broub Group Co，Ltd。的技能竞赛中排名前三，他们的团队为车站构成了“服务基准”。
在过去的15年中，吴Yijing一直保持“零投诉”，收到8个横幅，68个感谢信，以及更多THan 10Work订单以称赞。今年3月4日，他被评为雷冯研究的第十个国家模型之一。面对荣誉，吴伊因始终保持谦虚的行为。他经常说：“诚实一定有。”他利用自己的实际行动来解释他对乘客运输，关心乘客的热爱以及对任务的责任。
“ Day -Day”（2025年4月1日，第06页）
（编辑：Yuan Bo，Zhao Xinyue）
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